Интервью Tyres & Accessories magazine с генеральным директором Nokian Tyres Паоло Помпеи.
Новая модель шин Nokian Hakkapeliitta 01 — это одновременно и специальная, и специализированная шина. Специальная потому, что это нечто новое и даже новаторское. Специализированная потому, что она представляет собой наиболее суровый сегмент рынка шин для легковых автомобилей, предназначенный для зимних условий. И все же, акцент Nokian на новаторстве и специализации является показателем более широкой стратегической философии компании. Учитывая это, Tyres&Accessories побеседовали с генеральным директором Nokian Tyres Паоло Помпеи на полях презентации Hakkapeliitta 01 в финском центре тестирования зимних шин «White Hall» в Ивало. Начав с презентации новейшей технологии, также обсудили меняющийся облик розничной торговли шинами, недавнее возвращение компании к исторически высоким показателям и, в более широком смысле, подняли вопрос: как Nokian Tyres работает после ухода из России?
«Я думаю, это хорошо отражено в стратегии Nokian. Недавно мы провели день для инвесторов и ясно дали понять, что компания развивается на основе того, что сделало ее сильной за последние 100 лет. Мы — компания, производящая зимние шины. Более 50% нашей выручки приходится на зимние шины. Для нас было действительно важно продолжать этот инновационный путь… Фактически, мы… внедряем инновации, которых раньше не существовало… Мы тратим более 3% выручки на НИОКР, и, конечно же, большая часть этих инвестиций направлена в тот сегмент, где мы можем добиться успеха», — пояснил Помпеи, уточнив, что, помимо всех видов зимних шин, Nokian специализируется на всесезонных и всепогодных шинах для дорожного использования; а также сельскохозяйственные и внедорожные.
Нам не обязательно играть в каждую игру
Nokian Tyres публично заявила о цели увеличить выручку от новых продуктов на 1,5 миллиарда евро в ближайшие несколько лет. Так вот, вопрос: откуда возьмутся эти деньги?
«Если вы посмотрите на наш план развития, мы производим много новых продуктов. И это не только Hakkapeliitta 01, в прошлом году мы выпустили новый продукт для рынка Центральной Европы в сегменте всесезонных шин, а также для Северной Америки. Вы увидите, что из этих 1,5 миллиарда евро совокупных продаж, которые мы собираемся получить от новых продуктов в секторе шин для легковых автомобилей, 90% приходится на зимние, всесезонные и всепогодные шины. И это действительно отражает нашу нацеленность на те сегменты рынка, в которых мы хотим присутсвовать».
«В сегменте зимних шин мы хотим сохранить наше лидерство на мировом уровне. И, конечно же, в сегменте всесезонных и всепогодных шин мы хотим укрепить наше лидерство, обеспечивая рост выше рыночного уровня. Это часть нашей стратегии. Мы не хотим играть везде. У нас нет амбиций и возможностей, чтобы играть повсюду. Но, конечно, у нас есть сильное стремление стать лидером рынка в том сегменте, где у нас есть специфические знания и опыт».
Руководство Nokian Tyres заявило, что новые динамические шипованные зимние шины Hakkapeliitta 01 будут производиться в Финляндии. Достигает ли новый завод в Румынии желаемой вами мощности и обеспечивает ли он желаемую долю в общем объеме производства?
«Сегодня румынский завод производит 6 миллионов шин [в год], и этот объем может быть увеличен в три раза… На данном этапе мы работаем над первым этапом, который предполагает… доведение мощностей до 6 миллионов шин, и это, очевидно, помогает, в частности, в сегменте всесезонных шин, а также немного в летнем сегменте, но именно в сегменте всесезонных шин это очень помогает укрепить наши позиции. Зимние шины, шипованные зимние шины, будут производиться в Финляндии, в то время как зимние шины для центральноевропейского рынка уже производятся в Румынии. Очевидно, у нас специализированные заводы для специализированных рынков, поэтому Румыния идеально подходит для рынка Центральной и Южной Европы со всей продукцией: зимними, всесезонными, а также летними шинами».
Комментариев нет:
Отправить комментарий